|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
АЗАЗЕЛО - НАПРЕДЪК НА ПРОЕКТА ПРЕЗ ГОДИНИТЕ
 |
|
|
|
| |
| СЪЩЕСТВУВАЩА БАЗА НА ТОЙОТА ЦЕЛИКА, ОТ КОЯТО Е РАЗРАБОТЕН ПРОТОТИПА |
| |
| |
| |
| ИЗРАБОТКА НА МАТРИЦАТА: |
| |
 |
|
 |
| |
| РАБОТА В МАЩАБ "ЕДНО КЪМ ЕДНО"; СЪС СТИРОПОР И КИТ ИЗИМАКС. РАБОТАТА ЗАПОЧВА ОТ ПРЕДНИЦАТА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО |
| |
 |
|
 |
| |
| |
| |
 |
|
 |
| |
| РАБОТА ПО ЗАДНИЦАТА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО |
| |
 |
|
 |
| |
| РАБОТА ПО СТРАНИТЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО |
| |
 |
|
 |
| |
| ПРОБНИ ОБИКОЛКИ НА ШОСЕ |
| |
 |
|
 |
| |
| РАБОТА ПО КАПАКА НА БАГАЖНИКА И ИНТЕРИОРА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО |
| |
 |
|
 |
| |
| ПРОМЯНА НА ПРЕДНИЦАТА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО |
| |
 |
|
 |
| |
| ОКОНЧАТЕЛЕН ДИЗАЙН НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО |
| |
 |
|
 |
| |
 |
| |
| |
| |
 |
| |
| ШЛАЙФАНЕ МНОГОБРОЕН БРОЙ ПЪТИ НА МАТРИЦАТА ЗА ПОЛУЧАВАНЕ НА БЕЗУПРЕЧНИ ПОВЪРХНОСТИ С ЦЕЛ НАПРАВАТА НА КАЛЪП: |
| |
|
|
 |
| |
|
|   |
 |
|
 |
| |
|
| |
 |
|
 |
| |
|
| ОСЪЩЕСТВЯВАНЕ НА КАЛЪПА НА КАРОСЕРИЯТА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: |
|
|
|
|
 |
|
|
| |
|
| ОСЪЩЕСТВЯВАНЕ НА КАЛЪПА И НА ОКОНЧАТЕЛНАТА ЧАСТ НА ПРЕДНИЯ СПОЙЛЕР ОТ Ф. ЛьОФЕВР ПОЗНАТ УЧАСТНИК В СЪСТЕЗАТЕЛНОТО АВТОМОБИЛОСТРОЕНЕ: |
| |
|
 |
|
 |
|   |
|
|
| |
| |
запазено авторско право и сродните му права© - c&x уеб дизайн® |